टैक्सी के लिए सस्ती कार लॉन्च, बाइक के बराबर माइलेज, हर महीने कमा सकते हैं 30-40 हजार रुपये

हाइलाइट्स

सेडान टैक्सी के लुक को अब काफी हद तक बदल दिया गया है.

यह अब बाजार में बेची जा रही डिजायर पर की तरह दिखती है.

सीएनजी में 32.12 किमी/किग्रा का माइलेज देखने को मिल जाता है.

Maruti Suzuki Tour S: देश की सबसे बड़ी कार बनाने वाली कंपनी मारुति सुजुकी ने टैक्सी सर्विस के लिए नई कार लॉन्च कर दी है. यह मॉडल कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान कार मारुति डिजाइन की तरह है. इसे टूर एस ( Maruti Suzuki Tour S) नाम दिया गया है. हालांकि, इसे पहले से बेचा जा रहा है, लेकिन अब इसे बिलकुल नए अवतार में उतारा गया है. भारत में टैक्सी सर्विस के लिए इसे एक बेस्ट कार माना जाता है. इसकी वजह इसकी कम कीमत, सस्ता मेंटेनेंस और जबरदस्त माइलेज है.

ओला और ऊबर से जुड़कर या खुदा का टैक्सी बिजनेस शुरू कर इस कार के जरिए 30 से 40 हजार रुपये हर महीना आराम से कमाया जा सकता है. टूर एस कार को एक पेट्रोल इंजन और एक सीएनजी ऑप्शन के साथ बेचा जाता है. इसके पेट्रोल मॉडल की कीमत 6.51 लाख रुपये और सीएनजी संस्करण की कीमत 7.36 लाख रुपये है. दोनों कीमत एक्स-शोरूम हैं.

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अब क्या मिलेगा नया?
सेडान टैक्सी के लुक को अब काफी हद तक बदल दिया गया है. यह अब बाजार में बेची जा रही डिजायर पर की तरह दिखती है. इसमें एक नया फ्रंट डिजाइन, एलईडी टेल लैंप और टूर एस बैजिंग है. मारुति सुजुकी टूर एस को तीन कलर ऑप्शन आर्कटिक व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक और सिल्की सिल्वर में बेचती है. इंटीरियर में अब टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट, ISOFIX सीट एंकरेज और स्पीड-सेंसिटिव डोर लॉकिंग जैसे फीचर्स मिल रहे हैं.

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32.12 किमी का माइलेज देगी कार
सुरक्षा के लिहाज से इस कार में इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) और ब्रेक असिस्ट (BA), स्पीड लिमिटिंग सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर, ड्यूल एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) और एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिल जाते हैं.  मारुति सुजुकी का दावा है कि कार का पेट्रोल मॉडल 23.15 किमी/लीटर का एवरेज दे सकता है, जबकि सीएनजी मॉडल में 32.12 किमी/किग्रा का माइलेज देखने को मिल जाता है, जो इसे मौजूदा मॉडल के मुकाबले 21% ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट बनाता है.

बेहद पावरफुल है इंजन
नई टूर एस में 1200 cc का k-सीरीज इंजन मिल जाता है, जो 6,000 आरपीएम पर 88 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट विकसित करता है. सीएनजी पर चलने पर पावर आउटपुट 6,000 आरपीएम पर 76 बीएचपी और 4,300 आरपीएम पर 98.5 एनएम का पीक टॉर्क कम हो जाता है. इस कार में सिर्फ मैनुअल गियरबॉक्स का ही ऑप्शन है, मारुति सुजुकी किसी भी प्रकार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश नहीं कर रही है.

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Tags: Auto, Auto News, Autofocus, Automobile, Maruti Suzuki

FIRST PUBLISHED : February 11, 2023, 09:04 IST

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